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武漢地鐵六號線二十一標(biāo)環(huán)湖西路站主體結(jié)構(gòu)順利封底

2016-11-23 15:11:15


7月2214時,武漢地鐵六號線二十一標(biāo)環(huán)湖西路站最后一塊底板澆筑完成,順利實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封底的重要節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。

環(huán)湖西路站為六號線一期終點(diǎn)站,是地下二層島式站臺車站,車站總長402.9m,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.5m,標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度約16.4m,主體結(jié)構(gòu)分為16個結(jié)構(gòu)段,采用明挖順做法施工。從今年327日起開始澆筑第一段底板,歷時近4個月,目前16塊底板已全部澆筑完成。

車站主體施工為交叉作業(yè),土方開挖和結(jié)構(gòu)施工同時進(jìn)行,為確保車站施工的順利進(jìn)行,項(xiàng)目部采取了多項(xiàng)措施:一是制定科學(xué)合理的土方開挖施工方案,主體結(jié)構(gòu)施工與土方開挖同步,禁止超挖等違規(guī)現(xiàn)象,確保車站整體安全;二是加強(qiáng)車站深基坑監(jiān)控量測,仔細(xì)分析監(jiān)測數(shù)據(jù),及時掌握基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)以及基坑周圍的土體變化情況,保證主體結(jié)構(gòu)順利施工;三是通過加大人力、機(jī)械設(shè)備投入,完善獎懲考核機(jī)制等措施,全面推進(jìn)施工生產(chǎn)進(jìn)度。環(huán)湖西路站主體封底,為快速完成主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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